Seit gut 15 Jahren bewirtschaften Gina und Horst-Dieter Peters die „Nutztier-Arche“ in lütten Jehrden/Seevetal.Mit ihrem Hof und der Nutztier-Zucht sind sie ein wichtiger Teil des Biosphärenreservats hier an der Elbe. Biosphärenreservate sind Modellregionen, in denen gemeinsam mit den hier lebenden und arbeitenden Menschen eine wirtschaftliche Form der Landnutzung entwickelt und

Genau dieses Bild haben auch wir teilweise von der Bahn. Denn nicht nur seit vier Jahren ist nicht genug geschehen, nein, dieses Drama zieht sich seit vielen Jahren wie ein roter Faden durch das Thema Deutsche Bahn. Wir meinen, ein Unternehmen wie die DB sollte nicht nur Umsatz-und Gewinnorientiert agieren,

…und zeigen der Deutschen Bahn für ihre irrsinnigen und intransparenten Planungen die rote Karte! „Es ist an der Zeit, dass wir hier in Meckelfeld ein Signal setzen und das ist eindeutig rot“. Sagten einige der ca. 80 Meckelfelder als sie auf der Bahnbrücke in Meckelfeld in Richtung Rönneburg ihren Unmut

…und zeigen der Deutschen Bahn für ihre irrsinnigen und intransparenten Planungen die rote Karte! Etwa 70 Glüsinger und Fleestedter brachten ihren Unmut über das Vorgehen und Verhalten der Deutschen Bahn mit einer „roten Karte“ auf unserem Infofeld in Glüsingen zum Ausdruck. „Wäre es nicht so ein ernstes Thema, könnte man

„Wir zeigen der Bahn die rote Karte, denn wenn die Neubautrasse kommt ist unser zu Hause in Gefahr, unser Seevetal nicht mehr so sein wie jetzt und das werden wir nicht einfach hinnehmen“, war es während der Fototermine mit den Betroffenen immer wieder zu hören. Es ist gut zu sehen,

Endlich bekommen Betroffene eine Stimme & endlich wird das ganze Ausmaß dieser irrsinnigen Trassenplanung sichtbar. Das Hamburger Abendblatt gibt Betroffenen der Neubaustrecke der DB eine Stimme. Die Geschichten lassen den Wahnsinn spürbar werden. Bei Familie Zobel aus Garlstorf führt die Strecke mitten durch die eigenen Ländereien. Das Lebenswerk der Familie

„Ich zeige der Bahn die Rote Karte, weil die aktuelle Planung möglicherweise die schnellste Verbindung für den überregionalen Personenverkehr,  mit Sicherheit aber nicht die nachhaltigste Lösung ist.” Wir haben mittlerweile gelernt, dass wir mit unserer Umwelt sorgsam umgehen müssen. Aber man hat hier, mit einem Strich in die Karte, nur

„Wir zeigen der Bahn die rote Karte, denn wenn die Neubautrasse kommt ist unser zu Hause in Gefahr, unser Seevetal nicht mehr so sein wie jetzt und das werden wir nicht einfach hinnehmen“, war es während der Fototermine mit den Betroffenen immer wieder zu hören.Es ist gut zu sehen, dass

Serie: Eine Neubautrasse Hamburg-Hannover hätte fatale Folgen. Betroffene erzählen, was das bedeuten würde. Heute: Die Wübbes aus Glüsingen Glüsingen.  Sollte die Bahn eine neue ICE- und Gütertrasse von Hamburg nach Hannover durch den Landkreis Harburg bauen, bleiben Menschen und Betriebe, Dörfer und wertvolle Naturräume auf der Strecke. Die Sorge der Betroffenen, die in diesem Korridor leben,

Das Abendblatt hat Menschen besucht, die an der möglichen ICE-Trasse durch den Landkreis wohnen und war bei Manfred Moll aus Hittfeld. Hittfeld.  Sollte die Bahn eine neue ICE- und Gütertrasse von Hamburg nach Hannover durch den Landkreis Harburg bauen, bleiben Menschen und Betriebe, Dörfer und wertvolle Naturräume auf der Strecke. Die Sorge der Betroffenen, die

PLATZVERWEIS FÜR DIE BAHN – HIER IST KEIN PLATZ FÜR EINEN NEUBAU Genau hier würde er verlaufen – der 20 Meter hohe Bahndamm für den Neubau der ICE- und Gütertrasse Hamburg-Hannover. Aber genau hier ist kein Platz für die Deutsche Bahn – der Heubruch zeigt der Bahn die rote Karte

Die Gemeinden Seevetal und Stelle sowie die Samtgemeinden Salzhausen und Hanstedt werden, wenn sich dies im Zuge der Planungen der DB Netz AG zum Neubau einer ICE- / Güterverkehr-Neubaustrecke Hamburg – Hannover in teilweiser Nähe zur A 7 als notwendig erweisen sollte, alle zur Verfügung stehenden rechtlichen Möglichkeiten ausschöpfen, um

75% gegen und 25% für die Trasse, oder 47,2% gegen und 52,6% für die Trasse? Beide Ergebnisse zeigte eine Umfrage im Wochenblatt und verursachte Verwirrung bei den Lesern. Klare Ablehnung der Neubautrasse bei der Coupon-Umfrage (Wochenblatt vom 21. Januar), ganz anders dann mit rund “fifty / fifty” bei der OnLine-Abstimmung,

Märchenstunde bei der Deutschen Bahn: Der Hauptbahnhof im Deutschlandtakt  Jemand hat in seiner Einzelgarage keinen Platz für ein zweites Autos und sagt: „Ich baue eine zweite Zufahrt durch meinen Garten, dann wird es schon passen.“ 
Nach dem Bau stellt sich heraus, dass die Idee nicht zielführend war, aber es sind

Die Gemeinden Seevetal und Stelle sowie die Samtgemeinden Salzhausen und Hanstedt werden, wenn sich dies im Zuge der Planungen der DB Netz AG zum Neubau einer ICE- / Güterverkehr-Neubaustrecke Hamburg – Hannover in teilweiser Nähe zur A 7 als notwendig erweisen sollte, alle zur Verfügung stehenden rechtlichen Möglichkeiten ausschöpfen, um

Ab heute zeigen wir unsere eindeutige und klare Botschaft an die DB. An vielen verschiedenen Orten werden diese Banner in ganz Seevetal unseren Protest gegen die irrwitzigen Bahnpläne aufzeigen.